Is radharc coitianta iad robots ar beagnach gach líne tionóil ghluaisteáin, ag ardú rudaí troma nó ag punching agus ag cruachadh painéil choirp. Spás le hoibrithe daonna agus cabhrú leo go díreach, atá ag druidim go tapa.
Dúirt Chang Song, uachtarán Hyundai Motor Group, go mbeidh róbait an lae amárach in ann oibríochtaí casta éagsúla a dhéanamh taobh le daoine, agus fiú ligean dóibh tascanna ollmhóra a dhéanamh.
Agus, tríd an meitibear a ghiaráil - an domhan fíorúil chun idirghníomhú le daoine eile, ríomhairí agus feistí nasctha - is féidir le Robots a bheith ina avatars fisiciúla, ag gníomhú mar “chomhpháirtithe talún” do dhaoine atá suite in áiteanna eile, dúirt sé go bhfuil an t -amhrán ar cheann de na cainteoirí, Ina chur i láthair CES, thug sé breac -chuntas ar an bhfís nua -aimseartha do róbataic ardleibhéil.
Tá sraith athruithe déanta ag Hyundai, a bhfuil aithne aige ar a ghluaisteáin ar leibhéal iontrála, le blianta beaga anuas. Cuideachta “Seirbhísí Soghluaiste”. curtha ar ceal; D'fhreastail Fisker, Hyundai agus Stellantis.
Thosaigh róbait ag láithriú i ngléasraí cóimeála gluaisteán chomh luath leis na 1970í, agus cé go raibh siad níos láidre, níos solúbtha, agus níos cliste, lean siad ag comhlíonadh na ndualgas bunúsacha céanna. greamacháin a chur i bhfeidhm nó páirteanna a aistriú ó chrios iompair amháin go ceann eile.
Ach tá Hyundai - agus cuid dá chuid iomaitheoirí - ag súil le robots a bheith in ann bogadh níos mó faoi shaoirse timpeall monarchana.
Chuir an chuideachta Cóiré Theas páirt sa talamh nuair a fuair sí Boston Dynamics i mí an Mheithimh 2021. Tá cáil ar an gcuideachta Mheiriceánach cheana féin as róbataic ceannródaíoch a fhorbairt, lena n-áirítear madra róbatach darb ainm Spot.Tis an meaisín ceithre phunt ceithre phunt cheana féin Áit i n -uathoibriú.Hyundai's Rival Ford a chuir roinnt acu i mbun seirbhíse anuraidh, ag tarraingt léarscáileanna beachta de taobh istigh an phlanda.
Glacfaidh Robots of Tomorrow ar gach cruth agus foirm, dúirt bunaitheoir Boston Dynamics agus POF Mark Raibert i gcur i láthair Hyundai.
Áirítear leis seo robots inchothaithe agus exoskeletons daonna a mhaolaíonn oibrithe nuair a bhíonn orthu a gcuid tascanna deacra féin a dhéanamh, mar shampla codanna nó uirlisí troma a ardú arís agus arís eile.
Bhí spéis ag Hyundai i exoskeletons sular fuair sé Boston Dynamics.I 2016, léirigh Hyundai coincheap exoskeleton a d'fhéadfadh feabhas a chur ar chumas tógála daoine atá ag obair i monarchana: an H-WEX (Hyundai Waist Extension), cúntóir ardaithe ar féidir leis thart ar 50 punt a ardú Le níos mó éascaíochta. Is féidir leis an leagan tromshaothair 132 lb (60 kg) a ardú.
Cuireann feiste níos sofaisticiúla, an H-MEX (Exoskeleton Leighis Nua-Aimseartha, sa phictiúr thuas) ar chumas paraplegics siúl agus dreapadh staighre, ag baint úsáide as gluaiseachtaí coirp uachtair agus cruthanna treoraithe chun cosán inmhianaithe an úsáideora a mharcáil.
Tá Boston Robotics dírithe ar níos mó ná cumhacht mhéadaithe a thabhairt do robots. Úsáideann sé braiteoirí a fhéadann “feasacht staide a chur ar fáil,” an cumas chun a bhfuil ar siúl timpeall orthu a fheiceáil agus a thuiscint. Cosúil le madra agus fiú staighre a dhreapadh nó léim thar chonstaicí.
Tuarann oifigigh nua -aimseartha go mbeidh robots in ann a bheith mar ionchorprú fisiciúil daoine san fhadtéarma. Ag baint úsáide as gléas réaltachta fíorúil agus nasc idirlín, d'fhéadfadh teicneoir an turas a scipeáil go ceantar iargúlta agus go bunúsach a bheith ina robot is féidir leis deisiúcháin a dhéanamh.
“Is féidir le róbait a bheith ag feidhmiú sa chás nár chóir go mbeadh daoine,” arsa Raibert, ag tabhairt faoi deara go bhfuil roinnt robots Boston Dynamics ag feidhmiú anois ag an ngléasra cumhachta núicléiche Fukushima tréigthe, áit ar tharla an tubaiste deich mbliana ó shin.
Ar ndóigh, ní bheidh na cumais a bheidh beartaithe ag Hyundai agus Boston Dynamics teoranta do mhonarchana uathoibríoch, a bhfuil béim ar a n -óráid oíche Dé Máirt. le avatars róbatacha ar Mars chun an pláinéad dearg a fhiosrú tríd an meitibéar.
Am Post: Feb-15-2022